走行距離10万km超の車買取は専門業者へ！ディーラー0円査定を覆す価値の真実

ディーラーで「価値がない」と言われた走行16万kmの愛車。諦めるのはまだ早いかもしれません。結論から言えば、その価値は1.5兆円規模のグローバル市場が決めています。^[1]この記事では、元・輸出トレーダーの専門家が、あなたの車に眠る本当の価値と、それを最大限に引き出す売却戦略、さらにEV時代の未来価値までを徹底解説します。

• この記事でわかること
  1. なぜディーラーの「0円査定」が間違いなのか、その構造的な理由
  2. あなたの車の状態に合わせた最適な専門買取業者の選び方
  3. EV化が進む未来で、中古車の価値基準がどう変わるのか

【結論】なぜあなたの「過走行車」に価値があるのか？答えは世界市場にある

👉 このパートをまとめると！
あなたの車の価値は国内ではなく1.5兆円規模の海外輸出市場が決めています。日本車の高い信頼性が走行距離の多さを凌駕する価値を生み出しているのです。

「10万キロ寿命説」は過去の話！技術の進化が車の寿命を延ばした

「走行距離10万kmが車の寿命」という言葉を耳にしたことがあるでしょう。しかしこの考えは、タイミングベルトの交換が必須だった1980年代以前の技術を前提とした古い常識です。^[2]

現代の国産車は、耐久性の高いタイミングチェーンの採用が主流となり、エンジン自体の設計や素材技術も飛躍的に向上しました。適切なメンテナンスさえ行えば20万km、30万kmと走り続けられる設計が一般的であり、10万kmという数字はもはや単なる通過点に過ぎません。

データで見る日本の輸出パワー：中古車輸出市場は4年で3倍に急成長

あなたの車の本当の価値を理解する上で最も重要なのが、活況を呈する海外市場の存在です。

財務省の貿易統計によれば、日本の中古車輸出金額は2024年に1.5兆円を超え、わずか4年間で約3倍にまで急増しました。^[1]この驚異的なデータが示すのは、世界中で日本の中古車に対する需要が爆発的に高まっているという事実です。国内の常識とは全く異なる評価軸が、海外には確かに存在します。

世界が求める「メイドインジャパン」の信頼性

なぜこれほどまでに日本の中古車が求められるのでしょうか。その答えは、圧倒的な信頼性にあります。特に新興国の厳しい道路環境や気候条件下では「壊れにくく修理しやすい」という日本車の特性が絶対的な価値を持つのです。

✍️ 筆者（専門家）の経験からの一言アドバイス

【結論】: ディーラーで0円と言われた車ほど、宝の山である可能性があります。国内市場という「小さな池」での評価に過ぎず「グローバル市場」という大海に持ち出せば全く違う価値が付くからです。

実は、私自身も輸出トレーダーだった頃、国内で値段が付かなかった走行18万kmのハイエースをアフリカのバイヤーに80万円で販売した経験があります。彼らにとって重要なのは走行距離ではなく「壊れないトヨタのエンジン」という信頼そのものでした。この経験から、読者の皆さんには国内の査定額だけで愛車の価値を判断してほしくないと心から願っています。

あなたの車の買取相場は？国内と海外、2つのモノサシで考える

👉 このパートをまとめると！
過走行車の買取相場は国内再販を前提とすると低いですが、輸出や部品価値を前提とすると数十万円の差が生まれます。車種や状態で大きく変動します。

衝撃の買取事例：走行22万kmのランドクルーザーが155万円に！

「いくら海外で人気でも、自分の車がそこまで高く売れるはずがない」と思うかもしれません。しかし、実際に驚くような価格で取引された事例は数多く存在します。

実際に、複数の専門業者が公開している買取実績の中には、1996年式のトヨタ・ランドクルーザープラド（走行距離 約22万km）が約155万円で買い取られた事例も存在します。^[3]国内の一般的な買取店ではまず提示されない金額であり、グローバルな需要がいかに強力であるかを示す好例と言えるでしょう。

車種別・走行距離別の買取相場一覧（目安）

もちろん、すべての車がこのような高額査定になるわけではありません。価値は車種や状態によって大きく変動します。ここでは、国内市場と専門業者（輸出・解体）での買取相場目安を比較してみましょう。

あなたの愛車がどのカテゴリーに属するか、そして専門業者に依頼することでどれだけの価値向上が見込めるか、ぜひ参考にしてください。

相場以上に価値が決まる！海外で特に人気の車種と特徴

特に海外で高い人気を誇り、高額査定が期待できる車種には共通の特徴があります。

• 圧倒的な耐久性を持つSUV: トヨタのランドクルーザーやハイラックスは、その悪路走破性と堅牢性から「世界のどこでも活躍できる車」としてブランド化しており、走行距離を問わず高値で取引されます。
• 多用途で壊れない商用車: ハイエースやキャラバンといった商用バンは、人や物を運ぶための実用的な道具として、特に新興国のビジネスシーンで絶大な需要があります。
• 信頼性の高い大衆車: カローラやフィットといった基本的な性能が高く、メンテナンスが容易なコンパクトカーも、多くの国で安定した人気を誇ります。

【最重要】売却先の選び方で価値は決まる！専門業者2タイプを徹底比較

👉 このパートをまとめると！
過走行車の売却先は「専門輸出業者」か「解体業者（廃車買取）」の2択です。海外で人気の車種なら輸出業者、不動車や不人気車なら解体業者が有利です。

あなたの車の価値を最大限に引き出す鍵は、その価値を正しく評価できる「専門家」に売却することです。選択肢は大きく分けて2つあります。

タイプA：海外人気車種なら「専門輸出業者」

専門輸出業者は、国内市場ではなく、海外の市場に直接的な販売チャネルを持つプロフェッショナルです。彼らは、どの国でどの車種に需要があるかを熟知しており、そのグローバルな相場観に基づいて査定額を算出します。前述したランドクルーザーのような海外人気車種を売却する場合には、最も高値を期待できる選択肢です。

タイプB：不動車・不人気車でも価値を見出す「解体業者（廃車買取）」

一方、解体業者は車を一つの個体としてではなく「価値ある資産の集合体」として捉えます。エンジンやトランスミッションといった中古部品、ボディの鉄資源、排気装置に含まれる貴金属など、パーツ単位で価値を算出し、それらを国内外の専門市場へ販売します。そのため、エンジンが故障した不動車や、海外では人気のない車種であっても、必ず値段を付けて買い取ることが可能です。

ひと目でわかる！輸出業者と解体業者のビジネスモデル比較

絶対に避けたい「ディーラー下取り」という選択肢

ここで重要なのは、新車ディーラーでの下取りは、これら専門業者とは全くビジネスモデルが異なるという点です。ディーラーの主目的はあくまで新車の販売であり、過走行の下取り車を海外で販売したり、部品として解体したりする専門的な販路を持ちません。その結果、国内での再販が難しい車には極端に低い価格、あるいは0円という査定額しか提示できない構造になっているのです。

プロが教える！過走行車の価値を1円でも高く引き出す3つのコツ

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車を高く売るコツは①複数の専門業者で相見積もりを取る②海外市場の需要期を狙う③日頃のメンテナンス記録を揃える、の3点です。

正しい売却先を選んだ上で、さらに少しの工夫で買取価格を上乗せできる可能性があります。

コツ1：必ず複数の「専門業者」から相見積もりを取る

最も重要なポイントです。輸出業者と解体業者では、同じ車でも評価するポイントが異なるため、査定額に差が出ることがよくあります。最低でも2〜3社の専門業者から見積もりを取り、比較検討することが価値を最大化する絶対条件と言えます。

コツ2：アピール材料を準備する（整備記録簿、純正パーツなど）

定期的なメンテナンスの履歴がわかる整備記録簿は、車の健康状態を証明する重要な書類です。また、海外では純正パーツの人気が高いため、もし保管してあれば一緒に査定に出しましょう。査定士への良いアピール材料となります。

コツ3：無理に修理・清掃はしない（費用倒れの可能性）

✍️ 筆者（専門家）の経験からの一言アドバイス

【結論】: 売却前に慌ててお金をかけて傷やへこみを修理するのはお勧めしません。修理代以上に査定額が上がることは稀だからです。

実は、多くの方が「綺麗なほうが高く売れるはず」と考え、数万円かけて板金修理などをしてから査定に臨みます。しかし、買取業者は自社提携の工場で安価に修理できるため、個人が支払った修理代金ほど査定額は上がりません。結果的に損をしてしまうケースが非常に多いのです。この経験から、読者の皆さんには費用倒れの可能性がある修理はせず、そのままの状態で査定に出すことを強く推奨します。

【2025年10月15日版】過走行車買取のおすすめ専門業者3選

👉 このパートをまとめると！
あなたの車の状態に合わせて海外販路に強い業者、どんな車も0円以上で買い取る業者、手続き代行に優れた業者から選ぶのが賢い選択です。

選び方の基準：あなたの車はどのタイプ？

数ある専門業者の中から、どこに依頼すれば良いか迷うかもしれません。判断基準はシンプルです。あなたの車が「海外で人気があり、自走可能な状態か」それとも「不動車や国内での人気が低い車種か」で、最適な業者は変わってきます。

【海外販路と高価買取なら】BUDDICA（バディカ）

BUDDICAは、特に海外への輸出販路に強みを持つ買取業者です。ランドクルーザーやアルファード、ハイエースといった海外人気車種であれば、国内相場を大きく上回る査定額が期待できます。全国対応の無料オンライン査定も魅力です。

【0円以上の買取保証なら】カーネクストなどの廃車買取専門業者

エンジンがかからない不動車や、事故で大きく損傷した車、国内では需要の少ない不人気車種の場合は、廃車買取を専門とする業者がおすすめです。カーネクストなどは、どんな状態の車でも0円以上の買取を保証しており、レッカー代や手続き費用も無料の場合が多いため、安心して任せられます。

【未来予測】EV時代の愛車の価値はどう変わるのか？

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将来、EV中古車の価値は走行距離ではなく「バッテリーの健康状態」で決まります。車体から独立したバッテリーがエネルギー資源として取引される時代が来ます。

価値の主役はエンジンからバッテリーへ

現在の中古車市場は、エンジンの状態を示す代理指標として走行距離が重視されてきました。しかし、電気自動車（EV）が主流となる未来では、この価値基準が根本から変わります。EVの価値の大部分は、エンジンではなくバッテリーの性能、特にその健康状態（SoH – State of Health）に依存するためです。

「廃車」はなくなる？バッテリーの二次利用（セカンドライフ）とは

さらに重要な変化として、筆者の分析では、将来は「バッテリー循環経済」が本格化すると予測しています。^[4]車載用としての第一の役目を終えたEVのバッテリーは、家庭用蓄電池や電力網の安定化装置として再利用（リパーパス）する「第二の人生（セカンドライフ）」が待っています。

この未来では「廃車」という概念は薄れ、走行距離20万kmのEVであっても、そのバッテリーにはエネルギー資源としての確固たる価値が残ります。あなたの愛車の価値は、自動車としてだけでなく、社会を支えるエネルギー資産として評価される時代がすぐそこまで来ているのです。

過走行車の買取に関するよくある質問（FAQ）

Q. 走行距離30万kmを超えても売れますか？

A. はい、車種によっては買取可能です。特にランドクルーザーのような極めて耐久性の高い車種や、大型トラックなどの商用車は、30万kmを超えても海外で旺盛な需要があり、値段が付くケースは珍しくありません。まずは専門業者に相談してみることをお勧めします。

Q. エンジンが故障して動かない車でも大丈夫ですか？

A. はい、全く問題ありません。解体業者（廃車買取業者）であれば、エンジンが動かなくても、価値のある部品や鉄資源として評価し、買い取ってくれます。多くの業者はレッカー代も無料で対応してくれるため、処分費用を請求される心配もありません。

Q. ローンが残っていても売却できますか？

A. はい、可能です。買取業者にローンが残っている旨を伝えれば、売却代金をローンの残債返済に充当し、名義変更などの複雑な手続きも代行してくれます。ただし、売却額がローン残債を下回る場合は、差額を自己資金で用意する必要があります。

まとめ：あなたの愛車には、あなたが思う以上の価値が眠っている

👉 このパートをまとめると！
ディーラーの査定は世界の基準ではありません。正しい知識を持ち適切な専門業者を選べば、あなたの愛車は必ず次の価値を見出せます。

この記事では、ディーラーの0円査定に隠された市場構造の真実から、あなたの愛車の価値を最大限に引き出すための具体的な方法、そしてEV化が進む未来の価値基準までを解説してきました。

重要なのは、国内の常識だけで愛車の価値を判断しないことです。あなたの長年のパートナーである車には、あなたが思う以上の価値が眠っています。その価値を見出すための正しい知識と、適切な売却先を選ぶ視点さえ持てば、ディーラーの査定額を覆すことは決して難しくありません。

この記事が、あなたが愛車の本当の価値に気づき、納得のいく売却を実現するための一助となれば幸いです。まずは一歩として、専門業者の無料査定から始めてみてはいかがでしょうか。

参考文献

1. 日本の中古車輸出１兆５千億円、４年で３倍に – NNA ASIA
2. 走行距離が10万キロを超えた車はもう価値がないのか？ – みんなの廃車情報ナビ – カーネクスト
3. 20万キロ超えの買取相場はこれだ！過走行車の真実 | CAR …
4. EV普及の鍵は中古EV市場が握る…日本総研がEV電池サーキュラーエコノミー市場8兆円と予測 – Response.jp